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比法拉利Portofino更M!

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发布时间:2021-09-15 21:37 | 来源:互联网 | 作者:未知 | 点击数:1983 次

  这次我们来烟台试驾的法拉利Portofino M,是在2017年上市的法拉利Portofino的基础上的性能提升版本。@FREECAR车势

  California),可是当年有史以来第一款采用中前置V8发动机、第一款采用折叠硬顶敞篷的法拉利GT跑车。它可以在3.9秒完成0-100km/h的冲刺,最高时速达310km/h。这些数据也代表着13年前的同级最佳。

  Portofino) M可以做到0-100km/h,3.45秒的好成绩!要知道超级跑车每一秒的提升都需要付出巨大的研发投入,这绝对是质的飞跃。

  为什么说法拉利一直“以不变应万变”?外形设计方面,一直以来改变不大,还是采用侧进气口,打造雕塑感,凸显比较硬朗的风格。后扩散器更与排气融为一体。

  说到座舱,坐进任何一台法拉利你都会很快适应它的驾驶模式。秉承源于赛道,反哺民用为原则,方向盘的布局永远都在考虑你的双手不需要离开方向盘就可以快速切换想要的任何驾驶模式。

  法拉利Portofino M 售价263.8万元,属于 “入门级”敞篷跑车,定位与开发理念和法拉利Portofino完全一样,但是性能上有明显提升。2+2硬顶敞篷,是基于M的运动风格所做的调整。

  Portofino M动力系统搭载3.9T V8发动机,最大功率620马力,相比Portofino增加20马力,峰值扭矩760牛·米。同时,新车传动系统由7速双离合变速箱升级为8速双离合变速箱,法拉利表示,新变速箱相比7速双离合变速箱体积缩小20%、扭矩输出增加35%。

  变速箱绝对不仅仅增加了一个档,因为齿比的改变;换挡更快,整体减轻6公斤,整体装配降低15毫米。湿式变速箱,干式油底壳,变速箱动力损失比之前7速降低了-23%。从3-4档,6000转的情况下整体提升15%。这些小的改变成就了法拉利Portofino M的诞生。

  根据官方数据,Portofino M 0-100公里/小时加速时间3.45秒,0-200公里/时加速时间9.8秒,最高车速320公里/小时,制动距离为32米(100-0公里/时)。

  Portofino M升级到国六标准,排气系统配备汽油颗粒过滤器,并移除2个后消音器、全新旁通阀调整为椭圆形,也就是说看似有气阀实际是直通了。所以听起来,它的气浪也更加浑厚好听。

  既然是一款敞篷车,大家一定关心敞篷的收纳和开启方式,Portofino M 采用硬顶敞篷尾箱隐藏式收纳,可在40公里/小时以内的车速下,14秒内完成敞篷打开或关闭。

  执着于驾驶的纯粹。对于一款法拉利而言,车内多媒体显示屏并不多,并非因成本或其他原因导致这项配置缺失,而是因为法拉力图营造的是专注于驾驶的车内氛围。

  Portofino M车型上,仪表与中控屏是标配(这也是从前辈车型California T延续下来的配置标准)。中控多媒体显示屏尺寸为10.25英寸,为全触控操作,系统内部支持苹果CarPlay手机互联、倒车影像、导航等具体功能。

  Roma)车型上提供的全液晶仪表盘和副驾驶多功能显示屏,Portofino M内饰则更加纯粹,位于仪表区正中央的机械指针转速表表底为10000转(不过在7500转之后就已进入红色转速区)。副驾驶多功能显示屏为选装配置,这个位置的显示屏是窄条显示屏,更多是为了体现科技元素。

  标志性的Manettino旋钮出现在了Portofino M上,该配置是首次被引入法拉利GT Spider车型。同时,Manettino旋钮也一直被视为法拉利车型的特色之一。

  细化来看,Manettino旋钮可提供5种驾驶模式,其中新增“Race”模式。在该模式开启后,配合侧滑角控制系统(Side Slip Control),理论上驾驶者可在极限驾驶或高速过弯时进一步控制车辆,可以将其视为一项提高驾驶乐趣的配置。

  性能的表现通过轮胎传导,Portofino M轮辋直径为20英寸,前轮轮胎规格为245/35 ZR20,后轮为285/35 R20。来自米其林旗下的高性能轮胎PS4 4S ,跑得快刹得住!Portofino M刹车卡钳为前六活塞、后四活塞设置,刹车盘为碳陶材质,官方资料显示碳陶刹车盘为标配,这绝对是忠于驾驶乐趣爱好者的福音。

  最后我们总结一下法拉利Portofino M的整体感受。相比17年上市的前款车型性能更棒!价格更低。

  从驾驶来说可选模式更多,你可以在沿海高速上感受敞篷车所带来的浪漫情怀,也可以感受穿梭山道那种瞬间转弯的操控感,更可以上赛道刷一下圈速这一切都集成在法拉利五种模式Manettino旋钮中,让你更加自如切换。

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